ЗИЛ

В истории  нашего российского автопрома новейшего  периода было два прорыва революционного характера. Из них первый – начало  производства "Газелей" на ГАЗе в Нижнем Новгороде, второй - появление  в модельном ряду ЗИЛа "Бычка". 30 декабря 1994 г., в один день с конвейера в АСК сошел последний  ЗИЛ-130, легендарный грузовик,  и  первый малотоннажный  «Бычок» - автомобиль «ЗИЛ-5301. Потом  на базе этого малотоннажника было разработано немало  модификаций.  Сегодня «Бычок»  среди всех ЗИЛовских - самый популярный на российском рынке.

ЗИЛ «Бычок» неприхотлив в эксплуатации, имеет вместительный кузов. Хорошая ремонтопригодность и возможность работать на не самом лучшем топливе (при отсутствии другого) делают «Бычок» настоящим помощником малому бизнесу. Современные  «Бычки» оборудованы кабинами трех видов: обычной,  сдвоенной и со спальным местом.

Варианты фургонов на базе шасси ЗИЛ 5301 Бычок

• Промтоварные. Варианты: оцинкованная сталь, покрытая импортной эмалью; плакированный металл; ламинированная фанера
• Изотермические. Варианты – те же
• Сэндвич-панели и рефрижераторы: Варианты: оцинкованная сталь, покрытая импортной эмалью, плакированный металл, ламинированная фанера, пластик, нержавеющая сталь. В качестве термоизолирующего слоя применяется пенополиуретан
• Хлебные изотермические (до 240 лотков). Варианты: ламинированная фанера, оцинковка, плакированный металл
• Специальные фургоны (техпомощи, машины аварийно-ремонтные, автомагазины)

Возможно изготовление по Вашему заказу на шасси ЗИЛ 5301 автоэвакуаторов и установка кранов-манипуляторов.

Грузоподъемность  ЗИЛ 5301 Бычок зависит от надстройки, установленной на шасси.

Среднетоннажные грузовики ЗИЛ (модели 432930, 432932З, 433112, 433362, 433114, 494560) грузоподъемностью  6 – 8 тонн заменили в 1986 году автомобили ЗиЛ-431 серии. Это автомобили с рамной конструкцией и капотной компоновкой. На автомобилях установлена новая кабина, которая отвечает всем современным требованиям безопасности с подрессоренным сиденьем водителя и задней торсионной подвеской.

Кабина имеет интегральное оперение интегрального типа, состоящее из крыльев с брызговиками и капота с облицовкой радиатора. Коробка передач механического типа, задние ведущие колеса, зависимая рессорная подвеска, пневматические тормоза обеспечивают надежную эксплуатацию и высокую ремонтопригодность.

Автомобили комплектуются следующими вариантами двигателей: дизельный ММЗ Д-245.9 Е2 (100кВт), карбюраторный ЗиЛ-508.10(110кВт) и дизельный ЯМЗ-236НЕ2 (169кВт).

ЗИЛ фургон выпускается различных модификаций, так же как и Бычок.

Сегодня на основе шасси ЗИЛ выпускается большой ассортимент специальной техники: дорожно-строительная техника, коммунальная техника; вакуумные, каналопромывочные, илососные аварийно-ремонтные машины, мусоровозы, автоцистерны, , пожарные машины, автоподъемники эвакуаторы и другие виды специальной техники.

За длительную историю автомобили марки ЗИЛ зарекомендовали себя в качестве надежной, неприхотливой, простой в эксплуатации и доступной техники.

Мы круглосуточно осуществляем продажу ЗИЛ Бычок по низким ценам. Покупая ЗИЛ в нашей компании, вы можете на 100% быть уверенными, что ваш автомобиль ЗИЛ прослужит долго. Все наши автомобили имеют полноценную гарантию производителя. Покупая у нас несколько ЗИЛов, вы получите весьма существенную прогрессивную скидку. Мы доставим купленный Вами ЗИЛ со всеми документами в любую точку РФ.